彈簧組設計指南
碟型彈簧組設計時，需要考慮下列因素：
|如果單片彈簧不能達到行程要求時，采用由單片彈簧組成的對合組合彈簧組。
|如果安裝空間有限，而要達到較高的承載能力時，采用單片彈簧組成的疊合組合彈簧組。
|采用大直徑彈簧可以相應降低其自由高度。
|通常情況下，疊合組合彈簧組內(nèi)單片彈簧片數(shù)不應超過2個到4個，這是由于隨著彈簧片數(shù)的增加，其內(nèi)部彈簧間的摩擦將會導致計算和實測的碟型彈簧特性曲線之間的偏差增大（Mubea碟形彈簧計算程序不考慮摩擦的影響）。
彈簧組導向
對合組合彈簧組合疊合組合彈簧組均需導向，該導向可由下列導向元件來實現(xiàn)：
|導向桿（內(nèi)部導向）
|導向套（外部導向）或通過
|自定位裝置（滾珠導向）或硬化鋼絲
內(nèi)導向和外導向元件的整個長度方向均需拋光和硬化，表面硬度應至少為55HRC。
在靜態(tài)載荷或非交變載荷條件下，可采用未經(jīng)硬化的導向件。碟型彈簧組可以通過外徑和內(nèi)徑施加載荷，但通過內(nèi)徑加載將使接觸壓力增大。
對于內(nèi)外兩種導向方式，彈簧與導向件之間都需要一定的間隙，T,以保證潤滑劑有充分的流動空間，從而確保導向正確。根據(jù)盤片內(nèi)徑Di(內(nèi)部導向)和盤片外徑De（外部導向）給出的對兩種導向方式總間隙T的規(guī)定。
027-82751971
